Tehnologija površinskog obrade silikonskih ploča je temeljni faktor koji određuje njihove performanse brtvljenja. Primjena procesa utiskivanja i oblaganja izravno utječe na prilagodljivost i pouzdanost proizvoda u industrijskim scenarijima. Technology utiskivanje tvori specifične teksture (poput rešetki, pruga ili izbočenja u obliku točke) na površini silikonskih ploča kroz kalupe, što može značajno poboljšati koeficijent trenja i područje kontakta na površini brtve. Na primjer, u scenariju za brtve automobila motora, utiskivanje poprečne mreže s dubinom od 0. 3-0. 5 mm može povećati sučelje za 20%-35%, učinkovito rastjerati lokalni tlak uzrokovan mehaničkom vibracijom i smanjuje rizik. Međutim, treba napomenuti da pretjerano utiskivanje (poput dubine> 1 mm) može uzrokovati gubitak elastičnosti materijala, što zauzvrat smanjuje stopu odbijanja kompresije za 8%-12%. Tehnologija oblaganja tvori gusti zaštitni sloj {5-50 µm prskanjem ili potapanjem funkcionalnih materijala (poput PTFE, fluororubber) na površini silikona. Laboratorijski podaci pokazuju da PTFE premaz može poboljšati otpornost na kemijsku koroziju silikonskih ploča za više od 3 puta, posebno u kiselinom i alkalnom okruženju (pH 1-14), trajanje brtvenog silikona je 60% {-80% duži nego što je neobrađenih proizvoda. Međutim, ujednačenost premaza izravno utječe na stabilnost brtvljenja - kada debljina odstupanja prelazi ± 10%, lokalni piling može se pojaviti na visokoj temperaturi (200 stupnjeva), što rezultira povećanjem stope curenja od 15%-20%.
U praktičnim primjenama, kompozitno rješenje za liječenje je povoljnije: na primjer, utiskivanje prvo povećava mehaničku silu ugriza, a zatim nanošenje prevlačenja otpornog na habanje može učiniti ciklus brtvljenja silikonskih brtvi u scenarijima pumpe i ventila visokog tlaka veće od 8000 sati (ISO 3601 Standard). Proizvođači moraju precizno uskladiti parametre površinske obrade prema radnom mediju, rasponu tlaka (0-30 MPA) i temperaturnim uvjetima (-50 stupnju na 250 stupnjeva) kako bi se postigla optimalna ravnoteža između performansi brtve i troškova.